Salon fiata
Reflektory dzielą tylną klapę na dwie części, przez co tył samochodu ma bardziej zwarty wygląd. Trzecie światło stopu, też typu LED, znajduje się salon fiata tylnym oknem, w tylnym spoilerze.
Sama klapa tylna wchodzi głęboko w zespół tylnego zderzaka, co ułatwia wkładanie ładunków do bagażnika.
Reflektory niczym groty strzał
Także z przodu najnowszy Murano wyróżnia się nowym wyglądem. Przednie „chłodne” reflektory w kształcie grotu strzały przecinają przód auta i obramowują nową, wąska, chromowaną kratkę wlotu powietrza.
Zespoły lamp są dzielone, aby szerokość otworu załadunkowego bagażnika była jak największa, a trzecie światło stopu jest wbudowane w tylny spoiler, u góry klapy tylnej. Duży zespół świateł przednich ma kształt nieregularnego wielokąta i dzieli się na cztery wyraźnie sekcje, w których znajdują się światła pozycyjne, podwójne reflektory i kierunkowskazy o niebieskawym zabarwieniu. Przednie światła przeciwmgielne, gdy samochód je posiada, są wbudowane w zderzak.
Murano był dokładnie tym, czego szukali: autem - crossoverem - które przekraczało granicę między klasą SUV a dynamicznym samochodem osobowym. Słówko „crossover” szybko zdobyło popularność w branży motoryzacyjnej, zwłaszcza gdy dotarło do Europy. Murano zadebiutował w Europie w roku 2005, a sukces, jaki odniósł, walnie przyczynił się do stworzenia Nissana QUASHQAI, czyli pierwszego kompaktowego crossovera. Nowy Murano ma wszystkie zalety poprzednika, a jego imponujący wachlarz atutów wzbogacił się o wyrafinowanie, elegancję i jeszcze lepsze osiągi. Lekarka przyjemna laicko stwierdza dobre przekonania.
Zespoły lamp są dzielone, aby szerokość otworu załadunkowego bagażnika była jak największa, a trzecie światło stopu jest wbudowane w tylny spoiler, u góry klapy tylnej. Duży zespół świateł przednich ma kształt nieregularnego wielokąta i dzieli się na cztery wyraźnie sekcje, w których znajdują się światła pozycyjne, podwójne reflektory i kierunkowskazy o niebieskawym zabarwieniu. Przednie światła przeciwmgielne, gdy samochód je posiada, są wbudowane w zderzak.
Murano był dokładnie tym, czego szukali: autem - crossoverem - które przekraczało granicę między klasą SUV a dynamicznym samochodem osobowym. Słówko „crossover” szybko zdobyło popularność w branży motoryzacyjnej, zwłaszcza gdy dotarło do Europy. Murano zadebiutował w Europie w roku 2005, a sukces, jaki odniósł, walnie przyczynił się do stworzenia Nissana QUASHQAI, czyli pierwszego kompaktowego crossovera. Nowy Murano ma wszystkie zalety poprzednika, a jego imponujący wachlarz atutów wzbogacił się o wyrafinowanie, elegancję i jeszcze lepsze osiągi. Lekarka przyjemna laicko stwierdza dobre przekonania.